ダンボルギーニからホラーリへ。。。

フェラーリSF 90スパイダー

北見で2番目にでかい不動産屋の友人に、ついに待ちに待ったヤツが納車された。
オーダーは2020年頃。正式契約がその2年後、そして納車までさらに3年、、、
ざっくりオプション込みで7500万円、、、こんなの買うの、馬鹿しかいない（笑）

でも、北見って街は、そういう「馬鹿」を正しく評価できない人間が多く、
5年も車が来ないもんだから、「あいつ本当は買ってないらしいよ」なんて噂も出てたらしい。

「フェラーリ野郎」じゃなく「ホラーリ野郎」(笑)

スーパーカーの納期なんて普通に5年はかかる。
しかも、7500万持ってても買えないのがこの車。
ランボルギーニなど所有してディーラーに信用を積み上げて、やっとオーナーになれる世界。

ちなみにこのフェラーリ、たぶん将来的には値上がりして売ることになるんだろうとか、
買えない奴らがまた「投資目的だろ」って嫉妬して言い出しそうなので事前に書いておきます。

持ち主は社外アルミを履く予定らしい。ホイールだけで300万。完全に大馬鹿（笑）
でも、それが本気で欲しい人間の「買い方」ですね。

僕は昔、R35のGTRを持ってた。
あれでさえタイヤやホイールを純正から変えた瞬間に、7年保証は無効。
ディーラーでの車検もNGになる。
つまり、お金がないなら、いじらずそのまま「価値」ごと所有してるしかない。

ちなみに僕は、、、、GTRを自分のお小遣いで買ったけど、、
そう、、購入したのに全く好きにいじれない残クレアルファード方式だった（笑）

今回のフェラーリもまったく同じ。
ホイール変えた時点で、7年保証は無効。ディーラーに入庫も不可。

でもさ、それでも買う。
それでも乗る。
それが“投資目的じゃなく、本当に欲しくて買う奴”の買い方。

バカなんだか頭いいんだか訳わからん。

持ち主と7年前、一緒にランボルギーニの発表会に行った。
で、2年後に納車。
なぜか2月の真冬に、俺が夏タイヤで全開させるという謎ルールが発動（笑）
そして今回も、7500万のクルマが納車されたその日に、雨の中で俺が全開するという、またしても意味不明な展開に。
なんせあいつは、「最初は先輩が乗る」的な変な決まりを自分で作ってる（笑）
で、乗ってみた感想だけど、、、
これは、、GTRより確実に速い。
ただし、リアエンジンで後ろが重いぶん、アクセルを踏み込むと、リアが沈み、ノーズリフトしてふわっと浮く。
結果、ハンドルが軽くなって、マジで怖い。
よくスーパーカーが「イキりダッシュ」したあとに、ハンドル効かなくなって路外にすっ飛んでく動画、ありますよね。

1、調子こいてアクセル踏む
2、フロントが浮いてハンドルが効きにくくなりビビる
3、ビビってアクセル戻す
4、フロントが設置して突如タイヤがグリップする
5、少しでも舵が切れていると、タイヤが太いので簡単にそっちに飛んで行く
6、ガッシャーン
7、みんなに笑われる

あれの意味は知ってはいたが、、、実際乗って意味のない理解が更に深まった。
因みにGTRはフロントエンジンなのでなりにくい。(なるけど)

ディーラーの兄ちゃんに聞くと、この車は前輪に電気モーター付いていて普通のフェラーリよりマシならしい、、、

と言う事で、彼の成功とこれからの更なる飛躍を約束して乾杯！
途中で本日でロータリークラブの会長職の任務を終えた社長も合流し、深夜まで祝いは続く・・・