カタログスペックよりも大切な事。


通りかかったので試乗してきた。
3つのグレードの真ん中のタイプらしい。
カタログによると258馬力。
スポリセした僕の自家用車は600馬力弱。
砂利道用で乗っている自動車は400馬力程度。
なのでスピードは期待しないけど
車ってスピードじゃなくフィーリングが大事。
長女の乗っている15年落ちのポンコツFDなんて
無茶苦茶遅いけど乗っていてすごく楽しい車だ。
で。。
どうだったかと言うと
一言でとてもいいです。
形は好き嫌いあるげど、
カタログやネットで見るより
実物は非常にカッコよかったです。
乗った感想もとても良かった。
足回りのしなやかさも乗りやすく
それでいて腰砕けにならない硬さも良いです。
スポーツモードにしたエンジン音は気持ちよく、
高回転でシフトダウンすると・・・
「パパパパーン」と
ミスファイアするのにビックリ。
乗っていてすごく楽しかった。

家も同じだよなぁ。
耐震だ、断熱だ、気密だ、どうしたこうした。
そりゃ大事だけど、そんな事は出来ていてあたり前で、
自慢することではない。
大切なのはスペックではなく住んでいる人にとって
快適なフィーリングの家を提供することと思う。


最高級一枚板。
ブラックウォールナット。


中から腐りをほじくり出して・・・


堤防を作って液体を流す。
一体どうなってしまうのか?

この一枚物のテーブルの現場の見学会を行います。

創業20周年100棟目の節目という事で
ミント、伝書鳩に大々的に広告を出して
北見で2年半ぶりの見学会になります。
次はいつやるかわかりません(笑)

見たい人はそんなに多くないと思うけど
もしいらっしゃいましたらご予約ください。

ご予約はこちら

尚、エボオーナー様には近くなったら
特別招待状を送りますので
よろしくお願いします。


帰宅しようと事務所を出ると
でっかい月が。
思わずパチリ。なんか秋の雰囲気だなぁ。。

テレビはアレ。
深田恭子がかわいい以外特に感想無し(笑)

 

コメント (2)
  • なあ

    ファイアリングシステム内蔵なんだよねー
    最新の車なのに、いにしえのポンコツと
    140万しか違わないってなんか悲しい
    他を乗る気なんてないけど。笑

  • エボホーム

    GT-Rもスープラもオートマ免許で乗れる(笑)
    これはセミナーだ!(謎)

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エボホームオオヒラ

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