100… Ça a vraiment un sens ?
Mon meilleur pote, Kazuhiro Kitamura.
Dernière manche du championnat du Japon de Dirt Trial. Lieu : Akitakata, préfecture d’Hiroshima, la ville rendue célèbre par son ancien maire, Shinji Ishimaru.
Il y a trois ans, il n’était plus qu’à deux victoires d’un record jamais atteint : 100 victoires en carrière… Mais après être passé sur une Toyota Yaris, il a peiné à trouver les bons réglages, et deux ans se sont écoulés sans une seule victoire.
Cette année, il a changé pour une Mitsubishi Lancer, mais la mayonnaise n’a pas pris, et il est arrivé à la dernière manche toujours sans victoire.
Moi, il y a exactement 20 ans, en 2006.
Tourner indéfiniment à Hokkaido commençait à m’ennuyer, alors je me suis dit : quitte à arrêter, je n’arrêterai qu’après avoir battu à plate couture Kitamura, le meilleur du Japon, sur une épreuve du championnat national, ne serait-ce qu’une fois.
Et pour gagner, il suffit d’avoir le même matériel et de piloter exactement de la même façon. Rien de plus simple.
Où habitait Kitamura ? Comment le joindre ? Je ne savais rien de lui,
un type qui, déjà à l’époque, était d’une vitesse complètement folle et quasi inapprochable. J’ai pourtant fini par remonter jusqu’à lui, j’ai récupéré cette voiture qu’il pilotait l’année précédente et je me suis lancé dans le championnat du Japon. Voici une photo de cette époque.
Nous avons à peu près le même âge, et c’est ainsi qu’a commencé notre amitié. Le temps file : plus de 20 ans ont passé depuis.
Mais loin de le battre à plate couture, plus j’apprenais à le connaître, plus l’écart de niveau me désespérait. Deux ans après mes débuts, je me suis déclaré perdant et je me suis retiré du championnat du Japon.
Et c’est ce même type qui m’a appelé, pour la première fois depuis longtemps, quelques jours avant la dernière manche.
« Trois ans sans victoire. C’est peut-être le moment.. pour moi.. », m’a-t-il dit.
Forcément, ça le travaille..
Alors je lui ai répondu :
« Arrête, alors… non, fais une pause.. trois ans, disons. »
Sa décision est déjà prise.
Il n’arrêtera pas.. non, il ne peut pas arrêter..
Bon, son dilemme est un luxe.
Si ça le travaille, c’est seulement parce qu’il pense encore pouvoir gagner.
Quand on n’a pas de talent pour piloter, comme moi, on n’a même pas droit à ce genre de dilemme.
Je l’envie vraiment.
Arrête donc, si tu peux. Voilà ce que j’ai pensé.
Et c’est lui qui a remporté la dernière manche.
Les résultats sont ici (en japonais).
La Yaris en page d’accueil du site en lien, c’est la voiture qu’il pilotait l’an dernier.
L’autocollant EVOHOME au milieu du pare-brise, c’est la preuve de notre amitié.
Ça fait 99 victoires.
Plus qu’une pour arriver à 100.
Impossible qu’il arrête maintenant.
Dans son interview de vainqueur, il a annoncé qu’il n’arrêtait pas.
En tant que perdant, je ne peux que l’envier.
Mais enfin, qui donc ?
Un type qui ne s’accroche jamais au passé, qui se fiche complètement de la gloire d’antan comme du nombre de ses victoires :
qui a bien pu lui planter ce chiffre de 100 dans la tête..
En ce moment, plus que les 100 victoires, c’est la suite de 100 Days of Deception qui me tient en haleine..
